Домой » Разное » Заусенцы после лазерной резки металла: причины появления, способы удаления и требования к качеству кромки.

Заусенцы после лазерной резки металла: причины появления, способы удаления и требования к качеству кромки.


Заусенцы после лазерной резки металла представляют собой выступы застывшего расплава или неровности на нижней кромке заготовки. Они возникают, когда расплавленный металл удаляется из реза не полностью. Дефект затрудняет сборку, ухудшает прилегание деталей и может повредить защитное покрытие. Для устранения необходимо определить причину образования заусенцев, скорректировать режим резки и при необходимости выполнить механическую обработку.

Почему появляются заусенцы

Во время резки лазер нагревает металл до плавления, а поток вспомогательного газа выдувает расплав из зоны обработки. Если энергии недостаточно или удаление расплава нарушено, часть металла застывает на кромке. Причиной могут стать неверная скорость перемещения головки, положение фокуса, давление газа и состояние сопла.


На результат также влияют толщина листа, качество его поверхности, стабильность подачи газа и точность настройки оборудования.

Влияние скорости и мощности лазера

При чрезмерной скорости металл может не успевать полностью прорезаться, что приводит к образованию неровностей в нижней части реза. Недостаточная скорость способна увеличивать тепловложение, расширять рез и формировать наплывы.

Мощность подбирают совместно со скоростью, а не отдельно. Для каждой толщины и марки металла необходим режим, обеспечивающий стабильное проплавление и удаление материала.

Роль вспомогательного газа

Кислород и азот по разному влияют на процесс. При кислородной резке выделяется дополнительное тепло за счёт реакции окисления. Азот преимущественно удаляет расплав и позволяет получать кромку без выраженного оксидного слоя при правильно выбранном режиме.

Низкое давление, загрязнённое сопло или нарушение соосности газового потока ухудшают удаление расплава. Избыточное давление также не гарантирует чистый рез и должно соответствовать настройкам оборудования.

Как толщина и состояние листа влияют на кромку

С увеличением толщины металла усложняется удаление расплава из нижней части реза. Для толстых листов особенно важны положение фокуса и стабильность газового потока.

Ржавчина, окалина и загрязнения могут нарушать процесс. Если выполняется производство металлоконструкций, требования к качеству кромки следует согласовывать до раскроя, особенно если детали предназначены для сварки, гибки или окрашивания.

Способы удаления заусенцев

Выбор метода зависит от материала, размера дефекта и геометрии изделия. Небольшие заусенцы снимают абразивными инструментами, щётками или на специализированных станках. Для крупного наплыва может потребоваться дополнительная механическая обработка.

  • Шлифование локальных участков кромки.
  • Обработка абразивными лентами и щётками.
  • Механизированное удаление заусенцев на станках.
  • Снятие фаски при наличии требования на чертеже.

При обработке нельзя произвольно менять размеры детали. Для тонкого металла необходимо ограничивать усилие, чтобы не вызвать деформацию заготовки.

Требования к качеству обработанной кромки

Допустимые неровности определяют по технической документации и назначению детали. Контролируют отсутствие опасных острых выступов, соответствие контура заданным размерам и состояние поверхности после резки.

Для сварных соединений учитывают пригодность кромки к дальнейшей подготовке. Перед порошковой окраской удаляют непрочные наплывы и загрязнения, мешающие равномерному покрытию.

Как снизить количество дефектов при производстве

До запуска серии выполняют пробный рез и проверяют качество обеих сторон заготовки. Оператор контролирует состояние оптики, сопла, подачу газа и параметры программы. При изменении толщины или марки металла режим необходимо проверять повторно.

Если заусенцы появляются постоянно на определённом участке контура, проверяют направление резки, устойчивость листа и последовательность операций. Систематический контроль позволяет сократить объём последующей зачистки и уменьшить количество бракованных деталей.

Яндекс.Метрика Top.Mail.Ru