LentaHit
Фото:
© Александр Евдокимов
Продолжая планомерно наращивать экспансию на мировом рынке, китайский автопром и в России не топчется на месте, а поступательно развивается. Очередной шаг в этом направлении намерена сделать, в частности, марка Haval, готовящая поставить на свой конвейер в России еще одну модель вдобавок к трем, уже заявленным ранее.
Как уже сообщалось, китайский производитель возводит в Тульской области свой новый завод, где и будет уже вот-вот, этим летом локализована сборка кроссоверов F7, F7x и H9. Дальнейшие же планы оказались весьма неожиданными: четвертой моделью в следующем году может стать вовсе не наиболее востребованный в России кроссовер H6, а его компактный сородич H2 — информация об этом появилась на профильном портале "Китайские автомобили".
Предполагается, что такое решение принято службой маркетинга Haval, которая продвигает на российском рынке в первую очередь новую модель F7, а нынешний H6 с его богатым оснащением, может оказаться еще дороже, и это пока — до того, как покажет свой потенциал в продажах F7 — противоречит избранной китайскими маркетологами стратегии.
Что же касается модели H2, то она, находясь на другом конце иерархии, в эту стратегию вполне вписывается и при правильном подборе вариантов и комплектаций сможет конкурировать на российском рынке с Hyundai Creta, к примеру.
Напомним, что в структуре тульского предприятия Haval, в которое вложено 500 млн долларов — штамповочный, сварочный, сборочный и окрасочный цеха, а также цех по производству компонентов. Начав с выпуска 80 тыс. автомобилей в год при локализации в 30%, завод Haval планирует затем увеличить объем производства почти вдвое, до 150 тыс. автомобилей в год и достичь степени локализации более 50%.
