LentaHit
Представители Центрального Банка Российской Федерации выложили в сеть свежий проект, определяющий новые тарифы полисов ОСАГО. Стоит отметить, что согласно данному документу, коридор базовой ставки «автогражданки» будет расширен на 20% как в меньшую, так и в большую сторону. Кроме этого, будет введен новый коэффициент под названием «стаж/возраст». К слову, введения его очень долго ждали российские водители. Важно заметить, что данный Законопроект может вступить в силу уже в нынешнем году.
Из чего же складывается окончательная стоимость полиса ОСАГО?
Для начала страховая компания берет за основу установленный базовый тариф, а после этого эта сумма умножается на различные коэффициенты, в список которых входит:
- территориальный коэффициент, который устанавливается индивидуально каждому субъекту Российской Федерации. Также такой коэффициент может устанавливаться отдельно некоторым городам, например, Москве;
- коэффициент «бонус-малус» (КБМ). Он присваивается каждому водителю индивидуально и зависит от количества аварий или их отсутствия;
- коэффициент, который устанавливается в зависимости от количества допущенных лиц к управлению ТС. Самый большой коэффициент применяется в случае, если страхователь выбирает «автогражданку» без ограничения допуска;
- коэффициент «возраст/стаж»;
- коэффициент, который зависит от мощности двигателя машины;
- коэффициент, который применяется на автомобили с прицепом;
- коэффициент, который зависит от сезонности использования ТС, а также от срока действия полиса.
Например, водитель страхует свой автомобиль «Москвич» с двигателем мощностью 100 лошадей. Модель была выпущена 30 лет назад, а стаж вождения страхователя — 10 лет, за которые последние 2 года он не участвовал ни в одной аварии. Прицепа нет. При введении всех данных в калькулятор РСА оказывается, что полис ему обойдется от 5 285 до 6 341 рублей (в зависимости от территории, где он проживает).
Стоит отметить, что согласно новому проекту, основные изменения произойдут в размере базовых ставок, а также в коэффициентах 3 и 4 из перечня выше. Например, Правительство рассматривает возможность повышения коэффициента в случае выбора водителем неограниченного доступа к управлению ТС до 1,87 (раньше этот коэффициент ровнялся 1,8). Кроме этого, будет доработана система присвоения КБМ водителю. При установке данного коэффициента теперь планируется рассматривать всю страховую историю оформителя «автогражданки».