LentaHit
Популярные на мировом рынке новинки поучаствовали в краш-тестах Euro NCAP. В числе испытуемых оказался немецкий внедорожник Volkswagen Touareg нового поколения, стильная «легковушка» Audi A6, фургон из Северной Америки Ford Tourneo Connect, а также небольшой внедорожник Suzuki Jimny последнего поколения, которое относительно недавно было представлено публике. После завершения всех этапов, сотрудники агентства опубликовали данные о заездах и рассказали, какой автомобиль показал себя с лучшей стороны, а какой, наоборот, не оправдал ожидания.
Итак, лучше всего во время краш-тестов показали себя немца Таурег и Ауди А6. Специалисты оценили безопасность этих автомобилей на пять звезд. Однако критики отметили, что высшего балла представители из Европы были удостоены только потому, что во время испытаний у них не было серьезных конкурентов. На современном рынке достаточное количество моделей, которые по уровню безопасности и надежности оставили немцев далеко позади. Volkswagen Touareg и Audi A6 оценивались сразу же по нескольким параметрам, но лучше всего показала себя система распознавания пешеходов и велосипедистов на дороге во время движения. Она точно определяла «препятствие» и автоматически сбрасывала скорость.
На втором месте среди испытуемых оказался американский коммерческий фургон Форд Торнео Коннект. Специалисты высоко оценили его уровень безопасности, дав автомобилю твердую четверку. Они отметили, что машина соответствует всем современным требованиям, однако, новое поколение фургона не смогло повторить успех своей старой версии, которая в 2013 году также поучаствовала в краш-тестах от Euro NCAP. Тогда американец был оценен на пять звезд.
А вот хуже всего на тестовых заездах показал себя компактный внедорожник из Японии Suzuki Jimny нового поколения. Производитель начинил автомобиль самой современной электроникой, которая в итоге и подвела Джимни во время испытаний. В итоге специалисты оценили японца только на три балла, хотя не все так плохо. Suzuki Jimny продемонстрировал отличную защиту водителя во время ДТП (73%) и пассажиров (84%), а вот уровень безопасность других участников движения оказался ниже требуемого. Также специалисты отметили, что для своего класса внедорожник оснащен относительно небольшим количеством систем безопасности, которые могут предотвращать столкновения.
Suzuki Jimny нового поколения подвела современная электроника, которая теперь нужна для высоких оценок у Euro NCAP. Внедорожник достойно себя показал по ключевым параметрам безопасности (73% и 84% защиты у взрослых и детей соответственно), но уровень заботы о безопасности других участников движения и оснащенность современными системами оказались на уровне 52% и 50% соответственно.
