LentaHit
Мост, который строится российскими властями через Керченский пролив, является одной из самых крупнейших построек. Однако многих интересует, когда же это грандиозное строительство закончится? Владимир Путин недавно все-таки внес ясность и пояснил, когда планируется открытие моста, которое станет отличной альтернативой паромной переправе, имеющей массу недостатков. Более того, вместе с открытием этого строения, власти Крыма должны привести и в соответствие дорожное покрытие трасс.
Транспортировка арки, начало строительства. Фото: VPavel
Итак, по словам президента Российской Федерации, движение по новому мосту будет открыто уже через пару месяцев. Такая информация появилась во время проведения ежегодного послания Федеральному собранию. Если это действительно так, то проехать через Тамань в Керчь можно будет уже в декабре 2018 года, что значительно раньше изначально намеченной даты.
Также В.В. Путин считает, что открытие этой постройки значительно повысит темпы развития Крыма (в том числе курортного бизнеса), а также бизнеса на территории всего Причерноморья.
Также нужно отметить, что мост через Керченский пролив будет очень современным. Его оборудуют четырьмя широкими полосами для движения автотранспорта. Общая длина дороги — 19 километров, проехать которую можно всего лишь за 10 минут (на мосту будет разрешен разгон до 120 км в час). К слову, после открытия, мост станет самым дешевым и удобным способом проезда в Крым. На данный момент, на полуостров можно попасть только на пароме. Позже через мост будут пущены железнодорожные пути, но это случится не раньше 2019 года.
г. Пусан, Южная Корея. У нас будет также красиво?
Однако повышение темпов строительства не прошло даром для российской экономики. Чтобы нарастить темпы строительства, президенту Российской Федерации пришлось поручить чиновникам увеличить расходы на обустройство дорог и моста практически в два раза. Таким образом, в ближайшие 6 лет на строительство нового проезда через Керченский пролив будет потрачено минимум 11 000 000 000 рублей. А это значительно больше суммы, которая была потрачена до 2017 года. Например, до 2017 года на обустройство российских дорог из Федерального бюджета было выделено всего лишь 6 500 000 000 рублей.
Также стоит отметить, что помимо федеральных средств, правительства субъектов Российской Федерации тоже должны выделять собственные средства на строительство и облагорожение дорожных покрытий, а это означает, что суммы, которые закладываются на дорожные работы ежегодно, просто огромные.
